Результат работы маэстро Марчелло Гандини и ателье Бертоне.

Машина названа в честь канадского Монреаля, где состоялась премьера концепта.

Под капотом V8 и 197 лошадиных сил. Максимальная скорость - 224 km/h.


( Read more... )

Тот случай, когда слова излишни.


( Read more... )

Построенная не без оглядки на британские двухместные спорткары, Honda S800 представляла собой весьма любопытную конструкцию ( Read more... )

Во многом знаковая для японской автомобильной культуры машина.

Двухлитровый без всякого наддува мотор выдавал очень достойные и по современным меркам 150 сил.Кузов установлен на подсмотренную у Лотуса хребтовую раму.

Подвеска всех колес независимая, тормоза дисковые по кругу.

Выпущено 337 спорткаров, один из которых засветился в Бондиане.


( Read more... )

За семь лет американцы, склонные к гигантомании, раскупили 104 тысячи Метрополитанов, машины, чья колесная база была короче, чем у Жука ( Read more... )

Смелая, но неудачная попытка запустить газотурбинный двигатель в массовое производство. Свет увидело около 50 машин, лишь малая часть из которых дожила до наших дней ( Read more... )

Машина опиралась на стальную трубчатую раму, имела расположенный сзади шестицилиндровый 166-сильный мотор и полностью(!) независимую подвеску колес ( Read more... )

К утонченным линиям Commander Coupe приложил руку Раймонд Лоуи. Именно этот человек нарисовал интерьер Конкорда, разработал логотип Exxon, Lucky Strike, Shell, проектировал вагоны нью-йорксого метро и много еще чего ( Read more... )

Пусть и у меня будет рубрика "Автомобиль дня".

Этот стильный автобус, выпускавшийся в нескольких модификациях, был не самой типичной для Штатов машиной. Greenbrier так же как VW Transporter, имел заднемоторную компоновку. Шестицилиндровый двигатель развивал мощность от 80 до 100 л.с.


( Read more... )